Железнодорожный мост Туркменабат-Фарап
Железнодорожный мост Туркменабат-Фарап (туркм. Türkmenabat-Farap demir ýol köprüsi) — железнодорожный мост через реку Амударья на территории Лебапского велаята Туркменистана. Введен в строй в марте 2017 года. Протяженность моста составляет 1750 м.
Общие сведения
| Железнодорожный мост Туркменабат-Фарап | |
|---|---|
| 39°07′44″ с. ш. 63°34′23″ в. д.GЯO | |
| Официальное название | Железнодорожный мост Туркменабат-Фарап |
| По мосту проходит | Поезда |
| Конструкция | |
| Общая длина | 1750 м. |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 07 марта 2017 г. |
История
8 февраля 2013 года Президентом Туркменистана Г.Бердымухамедовым был подписано Постановление о строительстве железнодорожного моста через Амударью Туркменабат-Фарап. Заказчиком строительства выступило Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана, подрядчиком — украинская компания «Альтком»[1]. Торжественное открытие моста состоялось 7 марта 2017 года с участием Президента Туркменистана Г. Бердымухамедова и Президента Узбекистана Ш. Мирзиёева[2].
Конструкция
При строительстве моста использовались самые передовые технологии, включая конструкции повышенной сейсмоустойчивости и эксплуатационной прочности с расчётом на сверхтяжелые грузовые поезда. Подмостовой судоходный габарит по высоте составляет 10 м, ширине — 60 м. Пролетные конструкции моста держатся на 18 железобетонных опорах. Железобетонные сваи диаметром 1,5 м равномерно распределяют нагрузку на опоры, которые вошли в землю со дна реки глубиной более 40 м. Для защиты от истирания наносами в пределах русла реки тела свай «одеты» в стеклополиэфирные трубы. На обоих берегах Амударьи в радиусе железнодорожного моста осуществлен комплекс берегоукрепительных работ[1].
Примечания
