Железнов, Иван Ильич
Ива́н Ильи́ч Железно́в (7 февраля 1921, Кузнецовский район, СССР — 22 февраля 1976, Ленинград, РСФСР, СССР) — советский военно-морской инженер, инженер-контр-адмирал, участник Великой Отечественной войны.
Общие сведения
| Иван Ильич Железнов | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 7 февраля 1921 | ||||||||
| Место рождения | деревня Заборье, ныне Конаковский район, Тверская область | ||||||||
| Дата смерти | 22 февраля 1976 (55 лет) | ||||||||
| Место смерти | Ленинград | ||||||||
| Принадлежность |
 СССР |
||||||||
| Годы службы | 1939—1976 | ||||||||
| Звание |
 инженер-контр-адмирал |
||||||||
| Войны/сражения | Великая Отечественная война | ||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||
| Образование | |||||||||
Биография
Иван Ильич Железнов родился 7 февраля 1921 года в деревне Заборье (ныне — Конаковский район Тверской области). В сентябре 1939 года был призван на службу в Военно-морской флот СССР. В 1944 году окончил Ленинградское высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского, эвакуированное в город Баку. Во время учёбы стажировался на подводных лодках Черноморского флота[1].
Участвовал в Великой Отечественной войне, будучи командиром боевой части БЧ-5 подводной лодки «Щ-307» («Треска») 3-го дивизиона подводных лодок бригады подводных лодок Балтийского флота. Участвовал в ряде боевых походов, в ходе которых было потоплено не менее 8 вражеских транспортов. Подлодка неоднократно получала повреждения, и Железнову не раз приходилось обеспечивать работу электромехаников по борьбе за живучесть и управляемость лодки во время торпедных атак[2]. При выходе из строя механизмов Железнов всегда организовывал их быстрый ремонт и возвращение в строй[3]. Успехи экипажа были отмечены на высоком уровне — командир подлодки капитан-лейтенант М. С. Калинин был удостоен звания Героя Советского Союза, а сам Иван Ильич получил два ордена Красного Знамени. В настоящее время рубка подводной лодки установлена в качестве экспоната на территории Музея Победы на Поклонной горе в Москве.
После окончания войны продолжал службу в Военно-морском флоте СССР. Более тридцати лет прослужил на Балтийском флоте, был флагманским инженером-механиком подводных сил флота, заместителем начальника, начальником технического управления флота, а с 1968 года являлся начальником вооружения и судоремонта Балтийского флота. Скончался в результате тяжёлой болезни 22 февраля 1976 года[4], похоронен на Серафимовском кладбище в городе Санкт-Петербурге.
Награды
- Два ордена Красного Знамени (21 ноября 1944 года, 13 марта 1945 года);
- Два ордена Красной Звезды (30 апреля 1954 года, 14 мая 1970 года);
- Медали «За боевые заслуги» (15 ноября 1950 года), «За оборону Ленинграда», «За Победу над Германией» и другие медали;
- Медаль «Победа и Свобода» (Польская Народная Республика, 26 октября 1945 года).