АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Горюнов, Евгений Александрович

Евге́ний Алекса́ндрович Горюно́в (21 февраля 1930, Яхново, Минецкий район, Боровичский округ, Ленинградская область, РСФСР, СССР — 31 августа 2005, Жуковский, Московская область, Россия) — заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Российской Федерации[1][2].

Общие сведения
Евгений Александрович Горюнов
Дата рождения 21 февраля 1930(1930-02-21)
Место рождения
Дата смерти 31 августа 2005(2005-08-31) (75 лет)
Место смерти
Принадлежность  СССР
род войск ВВС СССР
Годы службы 1949—1989
Звание Майор ВВС СССР
Награды и премии
Герой Российской Федерации
Орден Октябрьской Революции Орден «Знак Почёта»
Honoured Test Pilot of the USSR.png
Образование

Биография

Ранние годы и военная служба

Родился 21 февраля 1930 года в деревне Яхново Минецкого района Ленинградской области (ныне Хвойнинского района Новгородской области) в семье рабочих. В 1948 году после окончания школы поступил в Ленинградский политехнический институт.

В январе 1949 года был призван в Советскую армию, в связи с чем его обучение в Ленинградском политехническом институте было прервано. В 1951 году окончил Омское военное авиационное училище лётчиков. После окончания учёбы был оставлен в училище лётчиком-инструктором. В декабре 1957 года при сокращении Военно-воздушных сил был уволен в запас.

Лётно-испытательная работа

В 1959 году окончил Школу лётчиков-испытателей Минавиапрома СССР. В 1959—1989 годах — лётчик-испытатель ОКБ Туполева. Проводил испытания Ту-22Р (апрель 1961 года), Ту-134 (29 июля 1963 года, второй пилот), Ту-142 (18 июня 1968 года, второй пилот), Ту-95ЛАЛ (1962 год), Ту-142М, Ту-144, Ту-154 и десятков других самолётов[3][4]. Налетал несколько тысяч часов. В 1966 году окончил Московский авиационный институт.

После катастрофы самолёта Ту-144 в 1973 году проводил исследования режимов выполнения манёвра «горка»[4].

31 августа 1980 года во время испытательного полёта на Ту-144Д (бортовой номер СССР-77113) на сверхзвуковом режиме произошло разрушение двигателя РД-36-51А, некоторых элементов конструкции и систем самолёта. Экипаж во главе с командиром Горюновым привёл повреждённую машину на военный аэродром города Энгельс Саратовской области и выполнил успешную вынужденную посадку. Профессионализм и мужество экипажа позволили сохранить дорогостоящий самолёт и исследовать повреждения его двигателя и конструкции. Это позволило внести изменения в конструкцию, которые повысили безопасность полёта[3][4].

Последние годы

В 1989 году отстранён от лётно-испытательной работы по возрасту и состоянию здоровья. Однако до конца жизни продолжал работать инженером на Жуковской лётно-испытательной и доводочной базе (ЖЛИиДБ) ОКБ А. Н. Туполева[3].

undefined

Скончался 31 августа 2005 года в городе Жуковский Московской области. Похоронен на кладбище в Островцах Раменского района Московской области.

Награды и звания

Память

undefined
  • На доме № 6 по улице Гагарина в городе Жуковском, где с 1986 года жил Е. А. Горюнов, установлена мемориальная доска[3]
  • В 2017 году средней школе № 2 посёлка Хвойная было присвоено имя Е. А. Горюнова[5].

Примечания

  1. ↑ Горюнов Евгений Александрович. История МАИ. Дата обращения: 31 марта 2026. Архивировано 23 мая 2021 года.
  2. ↑ Горюнов Евгений Александрович. Герои страны. Дата обращения: 31 марта 2026. Архивировано 1 ноября 2020 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Горюнов Евгений Александрович. Герои страны. Дата обращения: 31 марта 2026.
  4. ↑ 1 2 3 Горюнов Евгений Александрович. TestPilot.ru. Дата обращения: 31 марта 2026.
  5. ↑ Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Средняя школа № 2 им. Е.А. Горюнова п. Хвойная». Администрация Хвойнинского муниципального округа. Дата обращения: 31 марта 2026.

Ссылки

Дополнительно по теме

Категории