Дондуков, Николай Александрович
Николай Александрович Дондуков( 19 декабря 1928, Уральск, КазАССР, РСФСР, СССР — 30 января 1983, Москва, СССР) — советский авиационный инженер и государственный деятель, конструктор авиационных и ракетных двигателей, кандидат технических наук[2].
Общие сведения
| Николай Александрович Дондуков | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ноябрь 1974 — 1983 | |||||
|
|
|||||
| Рождение |
19 декабря 1928 |
||||
| Смерть |
30 января 1983 (54 года) |
||||
| Дети | Дондуков, Александр Николаевич | ||||
| Партия | КПСС | ||||
| Образование | Куйбышевский авиационный институт (1952) | ||||
| Награды |
|
||||
| Гражданство | |||||
.svg){kind=small}
Биография
Родился 19 декабря 1928 года в г. Уральске Западно-Казахстанской области.
Трудовую деятельность Николай Дондуков начал в 1952 году по окончании моторного факультета Куйбышевского авиационного института.
Профессиональная деятельность
В период 1952—1983 годы работал в должностях:
- конструктор нестандартного оборудования, руководитель бригады;
- заместитель главного конструктора (1964—1966), главный конструктор и руководитель (1966—1974) Куйбышевского конструкторского бюро машиностроения (ККБМ)[3];
- с ноября 1974 года заместитель министра авиационной промышленности СССР (по другим данным этот пост он занял в 1975 году).
После неудачной попытки запустить в серию двигатель НК-4 у Н. Д. Кузнецова в 1958 году появилась мысль о конвертировании авиадвигателей для использования их в народном хозяйстве в качестве приводов для буровых установок у нефтяников, газовиков, на компрессорных станциях, в энергетике, для судов на воздушной подушке и т. п. Это новое дело было поручено бригаде Николая Дондукова. С НК-4 это сделать не удалось, на какое-то время газонефтяная тематика была закрыта. Однако позднее под руководством Дондукова был создан газоперекачивающий двигатель НК-12СТ, который серийно выпускается и успешно эксплуатируется в стране и за рубежом[4][5]
В период руководства ККБМ Дондуков организовал разработку ряда жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), в том числе для Лунной программы СССР. Под его руководством создавались ракетные двигатели НК-31 и НК-39. Созданные в ККБМ ЖРД, работающие на кислороде и керосине по замкнутой схеме с дожиганием генераторного газа в камере сгорания и по сей день являются передовыми (как по тяговооруженности, так и по экологической безопасности)[4].
Кроме ракетной тематики в ККБМ велись работы по увеличению ресурса самолётных двигателей НК-12М и НК-12МА, разработки самолётных моторов НК-144А для Ту-144 и НК-22 для Ту-22[4].
Личная жизнь
Н. А. Дондуков был женат, жена Екатерина Митрофановна (в девичестве Берниченко), преподаватель английского языка[5]. В семье Дондуковых двое детей: сын Александр, российский авиационный инженер, учёный и государственный деятель[6] и дочь Наталья, врач.
Николай Александрович Дондуков свои последние годы жил в Москве. Он умер в 1983 году.