Джимакс

Псевдоним Gimax — аббревиатура, образованная от имён его сыновей: Джиджи (Gigi) и Массимо (Massimo). Карло Франки никогда не участвовал в соревнованиях под своим настоящим именем. Позже его сын Джиджи, выступая в гонках «Аврора», использовал тот же псевдоним, что и его отец. Франки был заявлен под псевдонимом Gimax даже в официальных протоколах чемпионата мира Формулы-1^[2].

Родился 1 января 1938 года в Польяно-Миланезе^[3]. Был женат на Мирелле Франки (в браке 56 лет), имел двоих сыновей — Джиджи и Массимо. Будучи «джентльмен-драйвером»^[4], после окончания спортивной карьеры занимался бизнесом в автомобильной сфере^[5]. Умер 13 января 2021 года в Бусто-Гарольфо. В поздние годы жизни перенёс инсульт и передвигался в инвалидном кресле^[6]. Похороны состоялись 16 января 2021 года в Барбаиана-ди-Лайнете^[7].

Гоночная карьера началась в 1962 году с участия в гонках по подъёму на холм и классе Формула-Юниор^[6]. В 1982, 1987—1990 годах стартовал в итальянской Формуле-3, в 1991 году участвовал в британском чемпионате Формулы-3000.

Начал участвовать в гонках на спортивных автомобилях в начале семидесятых годов, в основном в Монце и на других итальянских трассах. С 1974 по 1976 годы участвовал в чемпионате мира спортивных автомобилей. В 1975 году принял участие в гонке Targa Florio на автомобиле Chevron B21, но сошёл с дистанции^[8]. В конце 1970-х и начале 1980-х годов доминировал в Итальянском чемпионате спортпрототипов за рулём автомобилей Osella^[9]. В 1978 году одержал победу в чемпионате Европы по спортпрототипам в 2-литровом классе на автомобиле Osella^[1]. Впоследствии продолжал выступать в гонках спортивных автомобилей до 1984 года.

Участвовал в Гран-при Италии 1978 года, выступая за команду Surtees, где заменял травмированного Руперта Кигана. В своём единственном участии в чемпионате мира Формулы-1 он был вынужден выступать на старых шинах и показал 28-е время в квалификации (1:44.4080), из-за чего не прошёл отбор^[10][11][6]. Помимо этого, принял участие во внезачётном Гран-при Дино Феррари 1979 года. В 1979 и 1980 годах соревновался в британском чемпионате Формулы-1 «Аврора».