Двигатель ВАЗ-2108
ВАЗ-2108 — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся с 1984 по 2006 год на Волжском автомобильном заводе. Первым двигателем семейства стал 1,3-литровый ВАЗ-2108, за ним последовали 1,1-литровый ВАЗ-21081 и 1,5-литровый ВАЗ-21083. Двигатели применялись в дорестайлинговых автомобилях семейства LADA Samara: ВАЗ-2108[1], ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099[2].
Общие сведения
| Двигатель ВАЗ-2108 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | АвтоВАЗ |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Макс. скорость | 148—165 км/ч |
| Годы производства | 1984—2006 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 40—60 кВт (54—82 л. с.), при 5400—5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 79—120 Н·м, при 2700—3600 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный двигатель |
| Объём | 1099—1596 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 8 (2 клапана на цилиндр) |
| Диаметр цилиндра | 76—82 мм |
| Ход поршня | 71—60,6 мм |
| Клапанный механизм | SOHC |
| Степень сжатия | 9,9 |
| Питание | |
| Рекомендованное топливо |
АИ-93 (А-95) |
| Система питания | Инжекторная система подачи топлива |
| Экологические нормы | Евро-0 |
| Размеры и сухая масса | |
| Масса | 127 кг |
ВАЗ-21081
- Объём: 1,1 л (1099 см3)[3][4]
- Диаметр цилиндра: 76 мм
- Ход поршня: 60,6 мм
- Мощность: 40 кВт (54 л. с.) при 5600 об/мин
- Крутящий момент: 79 Н·м при 3600 об/мин
- Топливо: АИ-93 (А-95)
- Годы производства: 1987—1997[5][6]
Двигатель устанавливался на экспортные[7] дорестайлинговые автомобили LADA Samara[8].
ВАЗ-2108
- Объём: 1,3 л (1289 см3) (карбюратор)[9]; 1,5 л (1499 см3) (инжектор)
- Диаметр цилиндра: 76 мм (карбюратор); 82 мм (инжектор)
- Ход поршня: 71 мм
- Мощность: 47,0—47,2 кВт (63,7—64 л. с.), при 5600 об/мин (карбюратор); 58 кВт (71 л. с.), при 5400 об/мин[10]
- Крутящий момент: 94 Н·м при 3400—3600 об/мин (карбюратор); 115 Н·м при 3000 об/мин (инжектор)
- Максимальная скорость: 148—150 км/ч (карбюратор); 165 км/ч (инжектор)
- Топливо: АИ-93 (А-95) (карбюратор); АИ-92 (инжектор)
- Годы производства: 1984—2004[11]
Изначально двигатель был карбюраторным, а позже был переведён на инжекторную систему подачи топлива, вследствие чего многие показатели характеристик были изменены[12]. Он применялся во всех автомобилях, кроме ВАЗ-21099.
ВАЗ-21083
ВАЗ-21099
Двигатели ВАЗ-21099 объёмом 1,3—1,6 л[15], по сути, являются версиями двигателей ВАЗ-2108[16], которые применялись в ВАЗ-21099[17][18]. Все они выпускались с 1990 по 2004 год[19][20].
- Объём: 1,3 л (1296 см3)[21][22]
- Диаметр цилиндра: 82 мм
- Ход поршня: 71 мм
- Мощность: 47 кВт (64 л. с.), при 5600 об/мин
- Крутящий момент: 95 Н·м при 3400 об/мин
- Объём: 1,5 л (1499 см3)[23]
- Диаметр цилиндра: 82 мм
- Ход поршня: 71 мм
- Мощность: 51 кВт (69 л. с.) при 5600 об/мин
- Крутящий момент: 106 Н·м при 3400 об/мин
- Объём: 1,5 л (1499 см3)[24]
- Диаметр цилиндра: 82 мм
- Ход поршня: 71 мм
- Мощность: 57 кВт (77 л. с.) при 5400 об/мин
- Крутящий момент: 116 Н·м при 3000 об/мин
- Объём: 1,6 л (1596 см3)[25]
- Диаметр цилиндра: 82 мм
- Ход поршня: 71 мм
- Мощность: 60 кВт (82 л. с.) при 5600 об/мин
- Крутящий момент: 120 Н·м при 2700 об/мин