Грузовая авиакомпания

undefined
undefined
undefined
undefined

Грузовая авиакомпания — авиакомпания, занимающаяся грузовыми авиаперевозками и эксплуатирующая специально предназначенные для этих целей воздушные суда[⇨]. Многие грузовые авиакомпании являются дочерними компаниями пассажирских авиаперевозчиков.

Логистика

Грузовые авиаперевозки являются одним из компонентов многих международных логистических сетей. Логистика включает в себя перемещение сырья, товаров, находящихся в производстве и готовых товаров[1].

Грузовые воздушные суда

Крупные грузовые авиакомпании, как правило, используют новые или недавно изготовленные грузовые самолёты. Однако многие грузовые авиакомпании используют старые самолёты, в том числе уже не подходящие для обслуживания пассажиров, такие как Boeing 707, Boeing 727, Douglas DC-8, McDonnell Douglas DC-10, McDonnell Douglas MD-11, Airbus A300 и Ил-76.

Ан-225 «Мрия», увеличенная версия Ан-124 «Руслан», являлся крупнейшим в мире транспортным самолётом и использовался для перевозки крупных и негабаритных грузов до февраля 2022 года, когда был уничтожен в феврале 2022 года в ходе боевых действий[2][3][4]. Единственный лётный экземпляр эксплуатировался авиакомпанией «Авиалинии Антонова»[5].

В прошлом некоторые грузовые авиакомпании время от времени перевозили на рейсах пассажиров, а UPS Airlines безуспешно пыталась создать подразделение пассажирских чартерных авиакомпаний.

Boeing 747 также широко используется в качестве грузового самолёта.

Крупнейшие грузовые авиакомпании

10 крупнейших грузовых компаний по данным на 2020 год[6][7]:

№ Компания Статистика (по грузообороту в тонно-километрах, млн)
2020 2019 2018
1 Соединённые Штаты Америки FedEx Express 20 656 17 503 17 499
2 Соединённые Штаты Америки UPS Airlines 14 371 12 842 12 695
3 Катар Qatar Airways Cargo 13 740 13 024 12 713
4 Объединённые Арабские Эмираты Emirates SkyCargo 9 569 12 052 12 459
5 Гонконг Cathay Pacific Cargo 8137 10 930 11 284
6 Республика Корея Korean Air Cargo 8104 7412 7839
7 Германия Lufthansa Cargo 7697 7226 7394
8 Люксембург Cargolux 7345 7180 7322
9 Турция Turkish Cargo 6977 7029 7051
10 Китай China Southern Airlines Cargo 6591 6825 6597

Деятельность в период пандемии COVID-19

Пандемия COVID-19 нанесла серьёзный удар по авиации. Почти полное прекращение пассажирских авиаперевозок сократило грузопоток, поскольку половина от общего числа авиагрузов перевозится в багажных отделениях пассажирских самолётов. Как следствие, фрахты на грузовые авиаперевозки выросли с 0,80 доллара за килограмм для трансатлантических грузов до 2,50—4 доллара за килограмм, что побудило пассажирские авиакомпании выполнять грузовые рейсы, а грузовые авиакомпании ввести в эксплуатацию самолёты, находящиеся на хранении[8].

Примечания