Глушко, Владимир Петрович

Владимир Петрович Глушко родился в 1916 году в городе Бахмуте (ныне — Артёмовск в Донецкой Народной Республике). С пятнадцатилетнего возраста работал на железнодорожной станции «Артёмовск». Позднее окончил институт железнодорожного транспорта. В начале Великой Отечественной войны был отправлен в эвакуацию на Урал. Жил и работал сначала в городе Магнитогорске Челябинской области, затем в городе Челябинске^[1].

С 1949 года был начальником вагонного депо «Челябинск» Южно-Уральской железной дороги. Ко времени его прихода на руководящую должность это депо было в числе самых отстающих на железной дороге. Глушко провёл большую работу по внедрению передовых методов работы, применению новых технологий в ремонте подвижного состава. В течение нескольких лет депо вышло в передовые, и в 1958 году его роликовый цех первым на всей Южно-Уральской железной дороге был удостоен почётного звания «Цех коммунистического труда»^[1].

В 1959 году перешёл на партийную работу, был председателем Советского райисполкома, а затем — первым секретарём Советского райкома КПСС города Челябинска. С середины 1960-х годов был начальником вагонной службы Южно-Уральской железной дороги, затем возглавлял цех Челябинского завода дорожных машин имени д. В. Колющенко, затем вплоть до самого выхода на пенсию работал в тресте «Челябцелинстрой»^[2].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 9810 (1 августа 1959 года, «за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта»). Первый работник Южно-Уральской железной дороги, удостоенный высшей степени отличия СССР^[3];
• Медали «За трудовую доблесть» (1 августа 1953 года), «За трудовое отличие» (17 февраля 1951 года) и другие медали^[1].

• Глушко В. П. Новая техника при ремонте подшипников и автоматизация теплового режима электропечи в пассажирском вагонном депо станции Челябинск Южно-Уральской железной дороги. — Челябинск: Южно-Уральская железная дорога, 1957.