Галицкий, Иван Павлович

В 1918 году был призван в РККА, в рядах которой принимал участие в гражданской войне на должностях помощника командира взвода Обоянского запасного полка, исполняющего должность командира сапёрной роты, командира взвода и командир инженерного парка. В 1919 году окончил 2-е Екатеринославские инженерные курсы.

С 1921 года командовал отделением санитарной роты на Западном фронте, затем — санитарной ротой^[5].

В ноябре 1922 года был назначен на должность помощника командира санитарного батальона 5-го стрелкового корпуса, в апреле 1924 года — на должность дивизионного инженера 5-й стрелковой дивизии, а в апреле 1925 года — на должность помощника корпусного инженера 16-го стрелкового корпуса. С 1929 года вновь служил дивизионным инженером.

В 1926 году окончил Ленинградские курсы усовершенствования командного состава инженерных войск, в 1931 году — курсы при военно-технической академии РККА имени Ф. Э. Дзержинского.

С декабря 1932 года служил начальником Научно-испытательного инженерно-технического полигона Военно-инженерного управления РККА, с марта 1935 года — помощником начальника отдела инженерных войск Московского военного округа по боевой подготовке. В апреле 1938 года был назначен на должность начальника отдела инженерных войск Московского военного округа.

В 1939 году принимал участие в походе в Западную Украину и Западную Белоруссию^[6].

Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 945 от 4 июня 1940 года Галицкому было присвоено воинское звание генерал-майор инженерных войск^[7].

В 1940 году вступил в ВКП(б).

С июля 1940 года служил заместителем начальника Главного военно-инженерного управления Красной Армии, а с марта по начало июля 1941 года исполнял обязанности начальника ГВИУ.

В боях на фронтах Великой Отечественной войны принимал участие с 1941 года^[8].

Во время Великой Отечественной войны занимал должности заместителя начальника Главного военно-инженерного управления (до ноября 1941 года) и начальника штаба инженерных войск Красной Армии (с ноября 1941 по апрель 1942 года), одновременно — начальник оперативно-инженерной группы на Западном фронте (ноябрь — декабрь 1941 года), в Приморской армии Южного фронта (с декабря 1941 по январь 1942 года) и на Крымском фронте (январь — апрель 1942 года); заместитель командующего — начальник инженерных войск Западного (апрель 1942 года — февраль 1944 года) и 1-го Украинского (с февраля 1944 года и до конца войны) фронтов^[9].

С началом контрнаступления под Москвой оперативная группа под руководством генерал-майора инженерных войск Галицкого была направлена в Севастополь. В воинский поезд было погружено 20 тысяч противотанковых и 25 тысяч противопехотных мин, 200 тонн взрывчатки. Всё это было перегружено в Новороссийске на крейсер и 1 января 1942 года прибыло в Севастополь.

В январе 1942 года оперативная группа инженерных заграждений сводного отряда ОМСБОН НКВД СССР под командованием майора ГБ М. Н. Шперова во главе с начальником штаба инженерных войск Красной Армии генерал-майором инженерных войск Галицким оказала Севастополю большую помощь в возведении инженерных сооружений.

Галицкий, Хренов и их помощники готовили план инженерно-заградительных мероприятий второй и третьей очереди, предусматривающий создание минных полей на танкоопасных направлениях и прикрытие противопехотными препятствиями переднего края. Планировалось также поставить взрывные заграждения на Инкерманских высотах и у Сапун-горы. Имеющихся запасов боеприпасов не хватало, и реализация плана требовала постоянных доставок всего необходимого или же организации местного производства.

Постановлением СНК СССР от 14 февраля 1943 года № 176 генерал-майору инженерных войск Галицкому присвоено воинское звание генерал-лейтенант инженерных войск^[10][11].

Группа под руководством Галицкого раньше, чем было запланировано, была передислоцирована из Севастополя на Керченский полуостров для укрепления Ак-Монайских позиций.

На Сандомирском плацдарме под руководством Галицкого было отрыто полторы тысячи километров траншей и ходов сообщения; построено 1160 командных и наблюдательных пунктов; сделано 11 тысяч артиллерийских и миномётных позиций, 10 тысяч землянок и разного рода укрытий для войск; проложено заново и приведено в порядок более двух тысяч километров автомобильных дорог. Так же инженерные войска навели через Вислу 13 мостов и организовали три паромные переправы большой грузоподъёмности.

Начальник инженерных войск 1-го Украинского фронта Галицкий умело руководил инженерными войсками фронта в Берлинской и Пражской операциях.

Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 20 апреля 1945 года № 813 генерал-лейтенанту инженерных войск Галицкому присвоено воинское звание генерал-полковник инженерных войск^[12].

Указом № 6570 Президиума Верховного Совета СССР от 29 мая 1945 года за умелое руководство инженерными войсками и проявленные при этом личное мужество и героизм генерал-полковнику инженерных войск Галицкому было присвоено звание Герой Советского Союза^[13].

По окончании войны служил на ряде должностей в войсках, а с 1951 года — начальником Военно-инженерной академии имени В. В. Куйбышева^[14]. Кандидат военных наук, доцент.

По представлению министерства обороны СССР постановлением Совета Министров СССР № 784—366 от 4 июля 1957 года Галицкий лишён воинского звания генерал-полковник инженерных войск и уволен в запас^[15].

С 1957 года генерал-лейтенант инженерных войск Галицкий находился в запасе. Жил в Москве, где и умер 8 марта 1987 года. Похоронен на Кунцевском кладбище^[16].