Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 февраля 2021 года; проверки требуют 4 правки.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 февраля 2021 года; проверки требуют 4 правки.
Гавань
У этого термина существуют и другие значения, см. Гавань (значения).
Га́вань (от нидерл.haven) — прибрежная часть водного пространства, используемая как место стоянки, ремонта или отстоя плавательных средств, часть акватории защищённого водоёма для безопасной стоянки кораблей и судов.
Термин «гавань» часто используется взаимозаменяемо с портом, который представляет собой искусственное сооружение, построенное для погрузки и разгрузки судов, а также для посадки и высадки пассажиров. Порты обычно включают одну или несколько гаваней. Александрийский порт в Египте является примером порта с двумя гаванями.
Как правило, гаванью называют акваторию порта, непосредственно примыкающую к причалам, где производится погрузка и разгрузка судов, посадка и высадка пассажиров. Также в гавани суда могут находиться на длительной стоянке у причала или на якоре. Для этого на территории гавани оборудуют специальные места для якорных стоянок[1].
Гавань может быть искусственной или естественной. Для естественной гавани выбирают место, хорошо защищённое от волн и ветра, окруженное с нескольких сторон участками суши[2].
Примерами естественных гаваней являются гавань Сиднея, Австралия и гавань Тринкомали в Шри-Ланке.
Искусственная гавань обычно имеет специально построенные волнорезы, также при постройке искусственных гаваней используются дноуглубительные работы. Естественные гавани требуют технического обслуживания путем периодических измерений глубин и при необходимости дальнейших периодических дноуглубительных работ[1]. Примером искусственной гавани является Лонг-Бич-Харбор, штат Калифорния, США, который представлял собой массив солончаков и приливных отмелей, слишком мелких для современных торговых судов. В начале XX века здесь были проведены дноуглубительные работы[3].