Управление транспортным средством

Первое в мире автомобильное путешествие было совершено в августе 1888 года, когда жена Карла Бенца Берта захотела навестить своих знакомых, которые жили в 106 километрах от города Мангейма (в котором жили Карл и Берта) — в Пфорцхайме^[1]. Дорога, по которой они ехали, стала мемориальной^[2].

В 1899 году Ф. Стэнли и его жена Флора поехали на автомобиле «Стэнли Пайер» на вершину горы Вашингтон для рекламы своего автомобиля. Они преодолели расстояние в 12 км за 2 часа^[3].

В 1909 году Элис Рэмси стала первой женщиной, которая пересекла Соединённые Штаты^[4].

Управление бывает:

• Опасным. Это самый распространённый вид управления. В Правилах дорожного движения штраф за него предусмотрен в:
  • Великобритании
  • Канаде
  • с 2016 года — в России.
• Безопасным. Принципы безопасного управления:
  • Плавный старт и плавный тормоз
  • Контролировать скорость
  • Быть готовым к любым действиям водителей
  • Заблаговременно уведомлять других участников движения о намерении, выполнить маневр(поворот, разворот, перестроение, остановка)
  • Быть бдительным, внимательным, спокойным
  • Соблюдать дистанцию и интервал
  • Снижать скорость перед пешеходным переходом и на ж/д переездах.

Правила безопасного вождения предусмотрены в США.

• Рассеянным. По данным Министерства транспорта Соединённых Штатов, при рассеянном управлении создаётся риск столкновения в 23 раза выше, чем при безопасном. Также в США среди водителей был приведен опрос, который показал, что:
• 86 % отвлекались во время управления
• 37 % отправляли сообщения во время управления
  • из них 18 % сообщили, что привыкли делать это часто
• 36 % использовали карту для ориентирования
• 20 % причёсывали волосы во время управления
• 14 % водителей наносили макияж во время управления
• 24 % просматривали Интернет во время управления.

В большинстве стран в автошколах проводятся экзамены по вождению — сначала в помещении (используя виртуальную реальность), на закрытой специально оборудованной площадке (автодром), затем — по экзаменационным маршрутам в черте города и с 02.01.2020 на автомагистралях с автоинструктором. В России на автомобиле экзаменуемого должен быть опознавательный знак с буквой «У», дополнительные объемные зеркала заднего вида для автоинструктора, дублирующие педали управления для автоинструктора (сцепление, тормоз). Автомобиль должен быть зарегистрирован как учебный.