Везувий (пароход, 1830)
«Везувий» — колёсный пароход Черноморского флота Российской империи[1].
Общие сведения
| Везувий | |
|---|---|
| Служба | |
| Класс и тип судна | пароход |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство[1] |
| Корабельный мастер | И. Я. Осминин[1] |
| Строительство начато | 17 июля 1830 года[1] |
| Спущен на воду | 19 ноября 1830 года[1] |
| Введён в эксплуатацию | 1831 год[1] |
| Выведен из состава флота | 1846 год[1] |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 28,7 м[1] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,1 м[1] |
| Осадка | 2,11 м[1]/2,2 м[2] |
| Двигатели | две паровые машины завода Берда общей мощностью 32 номинальные л. с.[2] |
| Движитель | 2 бортовых гребных колеса, паруса |
Описание парохода
Колёсный деревянный пароход, был построен из соснового и частично дубового леса. Длина парохода составляла 28,7 метров, ширина — 6,1 метра, осадка по сведениям из различных источников составляла от 2,11 до 2,2 метров. На пароходе был установлен один медный паровой котёл и две паровые машины производства завода Берда обшей мощностью 32 номинальные л. с., снятые со старого парохода «Везувий», построенного в 1820 году и разобранного в год закладки нового (1830)[1][2].
История
Пароход был заложен в Николаевском адмиралтействе 17 июля 1830 года. Строительство вёл корабельный инженер И. Я. Осминин. После спуска на воду 19 ноября 1830 года вошёл в состав Черноморского флота России[1][2].
Пароход «Везувий» был разобран в 1846 году[1].
Примечания
Литература
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.