Брюммер, Рената Луиза
Рената Луиза Брюммер (4 мая 1955) — немецкий учёный-метеоролог швейцарского происхождения и бывший астронавт. Специализируясь на спутниковой метеорологии, она была выбрана астронавтом в 1987 году, вышла на пенсию в 1993 году, так как никогда не имела опыта полёта в космос[1].
Что важно знать
| Рената Луиза Брюммер |
|---|
Ранние годы жизни и образование
Брюммер получила степень магистра наук в области математики и физики в Мюнхенском университете в 1981 году и докторскую степень в Университете Майами в области метеорологии и физической океанографии в 1986 году[2][3].
Ранее она получила квалификацию школьного учителя и преподавала математику и физику в средней школе. У неё также была лицензия частного пилота[4].
Карьера астронавта
Немецкий Аэрокосмический центр должен был набрать команду немецких учёных для обучения космическим полётам для миссии Spacelab D2, запланированной на 1986 год, после успешных полётов Ульфа Мербольд в 1983 и 1985 годах. Однако, набор в команду был отложен после произошедшей в 1986 году катастрофы шатла «Челленджер»[5].Для отбора в команду в 1986 году были проведены испытания. В них приняли участие 1400 человек, 20 % из которых были женщины[6]. 3 августа 1987 Брюммер стала одним из пяти выбранных кандидатов в Немецкую команду астронавтов в качестве специалиста по полезной нагрузке. Двое из выбранных членов команды были женщинами — Брюммер и Хейке Джон — первые женщины астронавты в Германии[4][7][8].
Брюмер прошла базовую тренировочную программу к 1990 году вместе с остальными членами команды. После этого она прошла дополнительное обучение в Европе и США. Экипаж для миссии NASA STS-55 был набран в начале 1992 года. В его составе Брюммер и Герхард Тиле находятся в резерве и проходят подготовку как для полётов, так и для управления миссиями с Земли. Уолпот был назначен координатором экипажа и прошёл подготовку только для управления полётами.[7] В рамках подготовки группы Spacelab D2 в Кёльне и планирования использования Спейс шаттла[9]в 1992 году Брюммер первоначально была кандидатом для участия в советской миссии «Мир»[10], которая была запланирована на то же время. Вместо этого была осуществлена миссия на космическом корабле «Союз ТМ-14», в экипаж которого вошли в основном российские астронавты и немцы[11].
В 1993 году она была запасным астронавтом STS-55 и координировала астронавтов из центра управления в Оберпфаффенхофене во время полёта. Если бы Брюмер отправилась в космос, то стала бы первой школьной учительницей, побывавшей на орбите Земли. Позже, в 1993 году, команда немецких астронавтов была расформирована[4].
Дальнейшая карьера
Брюммер — профессиональный метеоролог; на момент отбора в астронавты она работала научным сотрудником в Университете Колорадо в Боулдере. После выхода на пенсию она вернулась в Боулдер, штат Колорадо, чтобы стать научным сотрудником Национального управления океанических и атмосферных исследований[4].
В 1995 году она присоединилась к Университетской корпорации атмосферных исследований в Колорадо-Боулдер. Первоначально она работала в рамках программы GLOBE и руководила проектом FX-Net по предоставлению интерфейсов для прогнозирования через Интернет. В 2010-х годах она начала работать координатором в отделе региональной и мезомасштабной метеорологии, занимаясь исследованиями применений спутников[3].
Литература
- Топчеев В. Ю. 97. 01. 002. Космос: вызов для Европы. Space: a challenge for Europe // space policy. - Guildford, 1995. - Vol. 11, № 4. -P. 227-232 // Социальные и гуманитарные науки. Отечественная и зарубежная литература. Сер. 8, Науковедение: Реферативный журнал. — 1997. — № 1.
- Енджиевский Лев Васильевич, Фроловская Александра Викторовна. История аварий и катастроф // Новые исследования в разработке техники и технологий. — 2014. — № 1.
- Маркина А.Н. Космический туризм: основные проблемы и перспективы // Экономика и бизнес: теория и практика. — 2020. — № 4—1. — doi:10.24411/2411-0450-2020-10283.
- Бабинова Е.О., Становова О.А., Кольга В.В. О перспективах развития многоразовых космических кораблей // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. — 2015. — № 11.
- Витковский А.В., Калмыков А.П. Перспективы развития многоразовых космических транспортных систем // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. — 2011. — № 7.


