Боклёв, Ян

В 1985 году Боклёв дебютировал на высшем уровне, выступив на чемпионате мира в Зефельде. Там он занял 39-е место на большом трамплине и стал 48-м на нормальном трамплине.

В конце 1986 года дебютировал на Кубке мира. В первом старте, который прошёл в Оберхофе, швед занял 12-е место.

В 1988 году Боклёв дебютировал на Олимпийских играх, но его выступление в Калгари успешным не стало — в личных видах он стал 18-м и 28-м, а шведская команда заняла седьмое место. В марте того же 1988 года швед впервые добрался до подиума этапа Кубка мира. На знаменитом лахтинском трамплине Salpausselkä он дважды занял второе место, оба раза уступив Матти Нюканену.

Сезон 1988/1989 годов стал для шведа наиболее успешным в карьере. В этом сезоне швед одержал все свои пять побед, ещё трижды был третьим, что позволило ему выиграть общий зачёт Кубка мира.

В дальнейшем карьера Боклёва пошла на спад.

Без особого успеха швед выступил на Олимпиаде в Альбервиле. В личном первенстве он стал 47-м, а в командном шведы стали девятыми. Через год после Игр, в январе 1993 года Ян Боклёв завершил спортивную карьеру. Основной причиной завершения карьеры стали последствия перелома лодыжки, полученного в сезоне 1990/1991: из-за травмы нога потеряла гибкость, и спортсмен не смог вернуться на прежний уровень^[1].

Ян не был первым, кто применил V-стиль: до него таким способом пытались прыгать чех Иржи Малец (en) и поляк Мирослав Граф. Однако именно достижения Боклёва привлекли пристальное внимание к новой технике. Возникновение стиля у шведа произошло летом 1985 года на тренировке в Фалуне: из-за сильного ветра его лыжи разошлись в стороны, что привело к прыжку на 90 метров вместо обычных 70. Этому случаю предшествовали осознанные эксперименты спортсмена с аэродинамикой^[2]. Сам Боклёв также вспоминал, что манера прыжка с разведёнными концами лыж отчасти была обусловлена его слабыми паховыми мышцами^[3]. Разводя носки лыж так, чтобы в полёте напоминать латинскую букву «V», прыгун получал аэродинамическое преимущество, дававшее 10—20 % прибавки к дальности полёта^[4]. В конце 1986 года на этапе Кубка мира он впервые продемонстрировал эту технику на высшем уровне, и впоследствии она получила название «V-стиль» или «стиль Боклёва».

Первоначально судьи боролись с новой техникой, считая разведение лыж ошибкой. Боклёв получал низкие оценки за стиль (порядка 14—15 баллов из 20), а консервативно настроенные представители Норвегии пытались блокировать нововведение через Международную федерацию лыжного спорта (FIS)^[2]. Тем не менее, выигрыш в дальности позволял шведу компенсировать штрафные баллы. Победа Боклёва в общем зачёте Кубка мира сезона 1988/89 доказала эффективность техники и вынудила FIS изменить правила судейства^[5]. К началу 1990-х годов V-стиль стал доминирующим и повсеместно принятым стандартом. После того как большинство прыгунов начали копировать этот стиль, Боклёв потерял своё конкурентное преимущество и стал уступать более сильным противникам.

Индивидуальные победы на этапах Кубка мира (сезон 1988/89):

• 10 декабря 1988 — Лейк-Плэсид, США (большой трамплин)^[5];
• 18 декабря 1988 — Саппоро, Япония (большой трамплин);
• 4 января 1989 — Инсбрук, Австрия (большой трамплин);
• 15 января 1989 — Гаррахов, Чехословакия (полётный трамплин);
• 28 января 1989 — Шамони, Франция (нормальный трамплин).

В сезоне 1988/89 Боклёв также занял 5-е место в общем зачёте Турне четырёх трамплинов^[6].

Ян Боклёв был женат на Йорун, работавшей в структурах Европейского союза. У пары родились двое сыновей — Юэль и Юнас. В связи с работой супруги семья проживала в Люксембурге и Брюсселе, где Боклёв занимался домашним хозяйством и воспитанием детей, а также некоторое время работал в детском саду в Швеции^[7][1]. В апреле 2026 года пара рассталась по обоюдному согласию после 40 лет отношений из-за сложностей жизни на две страны^[8].