Бердичевский, Георгий Александрович
Георгий Александрович Бердичевский (12 декабря 1918, Изюм, Харьковская губерния, УНР — 11 октября 1978, Новочеркасск, Ростовская область, РСФСР, СССР) — советский промышленный деятель, директор Новочеркасского электровозостроительного завода в 1965—1978 годах. Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии СССР.
Общие сведения
| Георгий Александрович Бердичевский | |
|---|---|
| Дата рождения | 12 декабря 1918 |
| Место рождения |
Изюм, Харьковская область |
| Дата смерти | 11 октября 1978 (59 лет) |
| Место смерти |
Новочеркасск, Ростовская область |
| Гражданство |
|
| Род деятельности | инженер-механик, политик |
| Дети | Дочь: Елена Георгиевна Шевченко |
| Награды и премии |
|
Биография
Ранние годы и начало карьеры
Родился 12 декабря 1918 года в городе Изюме Харьковской области, в семье инженера.
С началом Великой Отечественной войны оказался в Ленинграде, куда его отец, будучи родом из Ленинграда и работая там руководителем крупного предприятия, отправил свою семью. В блокаду Георгий Александрович потерял мать, а сам был эвакуирован в г. Пржевальск, Киргизская ССР.
В 1943 году в Прежевальске окончил Николаевский кораблестроительный институт, который был туда эвакуирован.
Трудовую деятельность начал в 1943 году в Управлении по восстановлению в Одессе, где до 1948 года занимался восстановлением морских портов[2]. В 1948—1950 годах работал директором судоремонтного завода в Херсоне[2][3]. С 1950 года — директор завода имени М. Гаджиева в Махачкале[2][3], затем стал первым директором махачкалинского радиозавода (до 1954 года)[3]. В 1954—1960 годах занимал должность второго секретаря Махачкалинского горкома КПСС[2][3]. В 1960—1963 годах — начальник управления металлообрабатывающей промышленности Северного Кавказа[2][3][4]. В 1963—1965 годах работал начальником управления электротехнической промышленности Северо-Кавказского совнархоза в Ростове-на-Дону[2][3][4].
Руководство НЭВЗ
В ноябре 1965 года возглавил Новочеркасский электровозостроительный завод и тринадцать лет руководил предприятием[5][6]. При нём началась коренная реконструкция завода на основе технической эстетики и научной организации под лозунгом «Наш завод − наш дом».
В середине 1960-х годов НЭВЗ столкнулся с техническим кризисом. Для модернизации предприятия Г. А. Бердичевский оснастил цеха новым оборудованием и внедрил первую автоматическую систему управления (АСУ). Он усовершенствовал организацию производства и объединил усилия завода с институтом ВЭлНИИ, что позволило стабильно выпускать по одному электровозу каждый день[7][8].
В период его руководства было освоено или начато производство ряда основных серий электровозов и тяговых агрегатов: ВЛ60, ВЛ82, ВЛ80Т, ВЛ10, ОПЭ1, КН10, Sr1 и ЕТ42[9][6].
В 1971 году Новочеркасский электровозостроительный завод был награждён орденом Ленина, орден Ленина получил и Г. А. Бердичевский. А в 1974 году он получил высокое звание Героя Социалистического Труда.
Полномочия Г. А. Бердичевского на посту директора были прекращены 11 октября 1978 года[6].
Общественно-политическая деятельность
В 1970 году Бердичевский стал депутатом Верховного Совета СССР и возглавил работу секции по транспорту и связи.
Георгий Александрович Бердичевский вёл активную общественно-политическую работу. Неоднократно избирался депутатом городского Совета народных депутатов, членом райкома, горкома, являлся членом Ростовского обкома КПСС, членом бюро Новочеркасского бюро горкома и членом Промышленного района партии. Он был делегатом XXIV съезда КПСС и депутатом Верховного Совета СССР 8-го созыва[10].
Память
- На здании заводоуправления НЭВЗ установлена мемориальная доска с барельефным портретом, где указано: «Здесь с 1965 по 1978 г. работал директором завода Герой Социалистического Труда Георгий Александрович Бердичевский»[11].
- В память о Бердичевском одна из улиц города Новочеркасска названа его именем (решение от 3 августа 1979 года), на ней установлена памятная доска[12][13].
- 26 апреля 2019 года присвоено звание «Почётный гражданин города Новочеркасска»[1].
Награды
- Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина (3 января 1974) — за выдающиеся успехи в выполнении планов 1973 года и выпуска электровозов[14][15].
- Награждён орденом Ленина (20 апреля 1971) и орденом «Знак Почёта» (8 августа 1966)[14].
- Лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники (1974) — за разработку и освоение серийного производства электровозов ВЛ80Т с автоматическим электрическим торможением[16].
- Также награжден медалями[14].