АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Белосвет, Анатолий Алексеевич

Анатолий Алексеевич Белосвет (28 апреля 1939-23 июня 2014)  — аэродинамик, главный конструктор ОКБ «МиГ»[1][2][3].

Общие сведения
Анатолий Алексеевич Белосвет
Дата рождения 28 апреля 1939(1939-04-28)
Место рождения
Дата смерти 23 июня 2014(2014-06-23) (75 лет)
Место смерти Москва
Гражданство  СССР→ Россия
Образование
Род деятельности авиастроение
Награды и премии
Автограф Изображение автографа

Биография

Родился 28 апреля 1939 г. в Днепродзержинске Днепропетровской области.

Окончил самолётостроительный факультет МАИ (1962)[3]. Студентом участвовал в проектировании и постройке лёгкого самолёта «ЛК» (летающее крыло).

Работал в ОКБ А. И. Микояна: конструктор в отделе проектов, с 1968 начальник отдела лётных испытаний, с 1978 руководитель тематики МиГ-29, заместитель главного конструктора о одновременно начальник отдела лётных испытаний и начальник бригады аэродинамиков, в 1985—2000 главный конструктор, с 1989 г. первый заместитель генерального директора АНПК «МиГ».

Специалист в области аэродинамики. Главный конструктор самолётов МиГ-АТ, МиГ-31 (c 1985 года, после ухода главного конструктора К. К. Васильченко на должность начальника Лётно-исследовательского института)[4], МиГ-115. Участвовал в разработке истребителя МиГ 1.44 МФИ.

Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище, участок 25а

Награды и звания

Библиография

  • ОКБ имени Артёма Ивановича Микояна 50 лет / Под ред. А. А. Белосвета — М., 1989 — 80 с.

Примечания

  1. ↑ Белосвет Анатолий Алексеевич. История МАИ. Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  2. ↑ 1 2 3 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — Москва: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [52] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 9785903989034.
  3. ↑ 1 2 XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю.А. Остапенко. — Москва: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. 44. — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2. Архивная копия от 9 октября 2021 на Wayback Machine
  4. ↑ Самый быстрый и высотный самолёт в мире. Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.

Ссылки

Категории