АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Басарабская эстакада

Басарабская эстакада (рум. Pasajul Basarab) — автомобильная эстакада в Бухаресте (Румыния), соединяющая бульвар Николае Титулеску и Грозевешть, часть внутреннего кольца Бухареста. Дизайн моста был создан Хавьером Мантерола[1], его строительство было проведено FCC и Astaldi[2].

Общие сведения
Басарабская эстакада
44°26′58″ с. ш. 26°04′04″ в. д.GЯO
Пересекает Дымбовица, Бухарест-Норд (железнодорожная станция)
Место расположения Бухарест, Румыния
Конструкция
Тип конструкции Вантовый мост
Материал Бетон
Общая длина 1920 м
Ширина моста 43,3 м
Высота конструкции 84 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Хавьер Мантерола
Стоимость 255 млн евро
Начало строительства ноябрь 2006
Окончание строительства август 2011
Открытие 19 июня 2011

История

undefined

17 июня 2011 года эстакада была официально открыта, а 19 июня она была открыта для движения. Проект был завершён в августе 2011 года, когда были установлены пандусы и лифты для трамвайных остановок.

По мосту теперь проходит трамвайная линия № 1, единственная кольцевая трамвайная линия в Бухаресте, которая следует за внутренним транспортным кольцом города[3].

Басарабская эстакада в цифрах

Басарабская эстакада имеет длину 1,9 километра и является самым широким вантовым мостом в Европе, его ширина составляет 43 метра[4] (трамвайная остановка, зоны безопасности и две полосы для движения в каждом направлении) над железными дорогами возле железнодорожного вокзала Бухарест-Норд (средняя ширина составляет почти 25 метров).

Две башни, поддерживающие 60 тросов моста, имеют высоту около 84 метров[5].

Эстакада была открыта в июне 2011 года и обошлась почти в 255 миллионов евро[6][7].

Ежедневно по мосту проезжает почти 50 000 автомобилей[8].

Примечания

  1. ↑ CFCSL. CV Javier Manterola Armisén. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 28 февраля 2022 года.
  2. ↑ FCC and Astaldi executed the work on the Basarab Overpass in Bucharest Архивировано {{{2}}}. Grupo IKC, 13 июня 2006
  3. ↑ Linia 34 devine Linia 1. Traseu circular cu 42 de staţii, în 92 de minute | B365. Архивировано 5 марта 2014 года.
  4. ↑ Archived copy. Дата обращения: 3 февраля 2014. Архивировано 25 августа 2011 года.
  5. ↑ MULTIMEDIA Pasajul Basarab a fost deschis. Vezi cum arata la inaugurare - Esential. www.hotnews.ro (17 июня 2011). Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
  6. ↑ Istoricul celui mai mare pod din România. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 10 ноября 2012 года.
  7. ↑ Cum arată de sus pasajul care va decongestiona traficul în Capitală - GALERIE FOTO. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
  8. ↑ 50.000 de maşini trec zilnic pe Pasajul Basarab. În orele de vârf, ambuteiaje la capetele pasajului. ZF.ro. Дата обращения: 24 июля 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.

Категории