Барков, Анатолий Александрович

Родился в 1948 году в Кировграде. С 1953 года жил с родителями в Октябрьском (Башкирская АССР)^[4]. После 8-го класса учился в ГПТУ № 30, затем работал старшим оператором в нефтяной компании «Башнефть». Служил авиамехаником в ГСВГ, затем работал главным специалистом на кожевенном заводе; вступил в КПСС. Одновременно с отличием окончил вечернее отделение Октябрьского нефтяного техникума имени С. Кувыкина^[4].

Переехав в Когалым, работал в «Главтюменнефтегазе» — слесарем, мастером, затем начальником цеха (1978—1982). В 1983—1990 годы работал в нефтегазодобывающем управлении «Повхнефть» (начальник цеха, начальник управления технологическим транспортом, заместитель начальника управления), в 1987—1990 — в нефтегазодобывающем управлении «Когалымнефть» (начальник центральной базы, заместитель начальника управления), в 1990—1992 — начальником нефтегазодобывающего управления «Тевлиннефть»^[4][1].

В 1992 году заочно окончил Уфимский государственный нефтяной технический университет^[4][1]. В 1992—1993 годах — главный инженер «Лукойл-Когалымнефтегаза»^[4][1].

В 1967—1987 годы — служба в силовых органах^[1].

В 1992—1993 годы — исполнительный директор, директор Департамента зарубежных проектов нефтяного концерна «Лангепасурайкогалымнефть»^[1].

С 1993 года — вице-президент ОАО «Лукойл» — начальник Главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи^[1].

С 1996 года — вице-президент — начальник Главного Управления по общим вопросам и социальному развитию ОАО «Лукойл».

В 1998—2002 годах — председатель Совета директоров ЗАО «Агропромышленная фирма „Лукойл-Каскара“».

С 1998 года — член Совета директоров ЗАО «Аэролизинг».

В 1999 году защитил диссертацию по теме «Разработка механизма принятия стратегических решений по направлениям развития нефтяной компании (На примере ОАО „Лукойл“)»^[5]. В том же году в соавторстве с В. В. Глуховым издал книгу «Стратегическое управление в нефтяной компании».

С 1999 года — председатель Совета директоров ЗАО «Автотранссервис-Л».

С 2000 года — председатель Совета директоров ЗАО «Лукойл-Авиа», председатель Совета директоров ОАО «Лукойл-Арктик-Танкер», председатель Совета директоров ОАО «Лукойл-Нефтегазмаш», председатель Совета директоров ОАО «Лукойл-ОЗОНИГ».

С 2001 года — член Наблюдательного совета ЗАО «Центр Сервис-Л», председатель Совета директоров ЗАО «Лукойл-ИНФОРМ», член Совета директоров ЗАО «Агентство „ЛУКОМ-А“», председатель Совета директоров ЗАО «Транспортная компания „Лукойл-ТРАНС“».

В 2003 году защитил диссертацию по теме «Стратегия развития обеспечивающих систем нефтяной компании (На примере ОАО „Лукойл“)»^[6].

С 2003 года — член Попечительского совета Некоммерческой организации «Благотворительный фонд „Лукойл“».

Был членом Совета директоров ОАО «Новороссийский морской торговый порт».

25 сентября 2008 года Анатолий Барков уменьшил свою долю в ОАО «Лукойл» до 0,066 %, подарив 75 тыс. акций своей супруге^[7][8]. Однако, потом решил выкупить акции компании с организованного рынка путём buy-back, аргументируя это необходимостью поддержать компанию.

25 февраля 2010 года Анатолий Барков был госпитализирован после ДТП на Ленинском проспекте в Москве. В результате аварии на месте погибла водитель Citroën С3, а пассажир получила смертельные ранения^[2]. Происшествие стало резонансным, так как множество свидетелей ДТП утверждали, что виновником стал выехавший на встречную полосу Мерседес Анатолия Баркова, но ГУВД Москвы назвало виновным водителя Citroën Ольгу Александрину^[9][10].

3 сентября 2013 Анатолий Барков был освобождён от должности вице-президента по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи компании «Лукойл» в связи с выходом на пенсию.

С 2013 года — советник президента «Лукойл» Вагита Алекперова.

• Медаль «За трудовую доблесть»
• Медаль «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири»
• Медаль «В память 850-летия Москвы»
• Медаль «300 лет Российскому Флоту»
• Заслуженный работник Минтопэнерго Российской Федерации^[12]
• Орден Дружбы (2006)
• Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации^[4]