Астара (пароход, 1856)

Общие сведения
Астара
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пароход
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Нижегородская машинная фабрика
Строительство начато 1855 год
Спущен на воду 1856 год
Введён в эксплуатацию 1856 год
Выведен из состава флота 24 января (5 февраля1870 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 45,72 м
Ширина по мидельшпангоуту 5,79 м
Двигатели паровая машина мощностью 60 л. с.
Вооружение
Общее число орудий 6

Описание парохода

Пароход с железным корпусом, длина судна составляла 45,72 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой — 5,79 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 60 номинальных лошадиных сил. Вооружение судна состояло из шести орудий[1][2].

История службы

Колёсный пароход «Астара» был заложен на Нижегородской машинной фабрике в 1855 году и после спуска на воду в 1856 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник М. М. Окунев[1][3].

С 1860 по 1865 год совершал плавания по Волге[4].

24 января (5 февраля1870 года пароход «Астара» был исключен из состава судов Каспийской флотилии[1].

Примечания

Ссылки на источники

Комментарии

  1. 150 футов.
  2. 19 футов.

Литература