Антрацит (станция)

Общие сведения
Станция
Антрацит
ФГУП «Железные дороги Новороссии»
48°06′28″ с. ш. 39°05′00″ в. д.GЯO
Оператор Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ
Дата открытия 1900
Количество платформ 2
Количество путей 6
Расположение  Россия,  ЛНР,
г. Антрацит

История

Станция была построена и введена в эксплуатацию в 1900 году.

В ходе Великой Отечественной войны бои на подступах к городу продолжались с ноября 1941 до июля 1942 года. С 18 июля 1942 года по 19 февраля 1943 года город был оккупирован немецкими войсками, а 20 февраля 1943 года освобождён советскими войсками. После завершения боев за город станция была восстановлена и возобновила работу.

В марте 1995 года Верховная Рада Украины внесла станцию в перечень объектов, приватизация которых запрещена в связи с их общегосударственным значением[2].

С весны 2014 года — в составе Луганской Народной Республики. В связи с боевыми действиями транспортное сообщение прекращено.

С мая 2023 года относится к Луганскому филиалу ФГУП «Железные дороги Новороссии», объединившему железные дороги Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей[3][4].

Примечания

  1. Антрацит // Советский энциклопедический словарь. редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. М., «Советская энциклопедия», 1986. стр.65
  2. «1075856 Станція „Антрацит“»
    Постанова Верховної Ради України № 88/95-ВР від 3 березня 1995 р. «Про перелік об'єктів, які не підлягають приватизації у зв’язку з їх загальнодержавним значенням» Архивная копия от 27 марта 2019 на Wayback Machine
  3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 мая 2023 г. № 1404-р. government.ru (31 мая 2023). Дата обращения: 11 февраля 2024.
  4. Луганский филиал - ФГУП «Железные дороги Новороссии», ЖДН ФГУП «Железные дороги Новороссии» (10 апреля 2024). Дата обращения: 17 октября 2024.

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. — М. : Транспорт, 1981.

Дополнительно по теме