Андреев, Борис Михайлович

Родился 27 ноября 1917 года в селе Иваново Грязинского уезда Воронежской губернии (ныне не существует, находилось на территории современного Грязинского района Липецкой области). Из семьи крестьянина. Русский.

В октябре 1938 года призван в Красную Армию Октябрьским районным военкоматом Краснодара. Служил в железнодорожных войсках, где освоил специальность машиниста паровоза. До 1944 года проходил службу в 11-м отдельном эксплуатационном железнодорожном полку и 336-м стрелковом полку 5-й стрелковой дивизии^[1]. За время службы носил воинские звания рядового, старшего сержанта и старшины^[1]. Участник Великой Отечественной войны с апреля 1944 года, машинист паровоза 11-го эксплуатационного железнодорожного полка 1-го военно-эксплуатационного управления на 3-м Белорусском фронте. В образцовом виде содержал паровоз, неукоснительно выполнял задания по доставке грузов на фронт. Мастер лунинского движения по ремонту локомотивов силами бригады, за счёт выполнения ремонтов без постановки паровоза в депо выполнил несколько сверхплановых рейсов и доставил на фронт дополнительно к плану тысячи тонн грузов. Первым в полку освоил движение тяжеловесных поездов к фронту с целью снизить количество рейсов. За доставку грузов на фронт с большим риском для жизни награждён боевым орденом.

В 1947 году Б. М. Андреев демобилизован.

Окончил неполную среднюю школу, затем школу помощников машинистов локомотивов в Краснодаре в 1936 году. С 1936 года работал помощником машиниста паровоза в локомотивном депо станции Краснодар. С 1947 года на протяжении 37 лет работал в локомотивном депо Краснодар Северо-Кавказской железной дороги: машинист паровоза, машинист электровоза, машинист-инструктор. Окончил Краснодарский вечерний железнодорожный техникум. Опытнейший профессионал, неизменно передовой работник, освоил множество передовых методов работы. Локомотивная колонна депо под его руководством добилась высоких результатов: было проведено около 2000 тяжеловесных поездов, перевезено сверх плана почти 1 миллион тонн грузов и сэкономлено 220 тонн дизельного топлива^[2]. Позднее как наставник обучил десятки локомотивных бригад. За выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года Андрееву Борису Михайловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медалью «Серп и Молот».

Член ВКП(б)/КПСС с 1946 года. Депутат Октябрьского районного Совета депутатов трудящихся города Краснодара.

С 1984 года — на пенсии.

Скончался 24 февраля 1989 года.