Алмазнянский металлургический завод
Алмазнянский металлургический завод — металлургическое предприятие, находившееся в городе Алмазная Луганской Народной Республики[1].
Что важно знать
История
Построен 15 января 1898 года «Алмазным каменноугольным обществом».
Летом 1898 года, была задута первая доменная печь, руда для которой поступала из Кривого Рога.
В январе 1900 года была задута вторая доменная печь.
В 1905 году Алмазнянский металлургический завод ввёл в строй третью доменную печь.
1 мая 1911 года на трубе АМЗ организация РСДРП решила установить красный флаг. Алмазнянский металлургический завод ЮРДМО (Южно-Русское днепровское металлургическое общество) производил чугун передельный: бессемеровский и мартеновский, литейный (красный и шотландский) и чугуны специальные: зеркальный, ферромарганец и ферросилиций, а также отливки чугунные и медные.
В 1911 году на Алмазнянском металлургическом заводе действовали доменные печи — производительность каждой из них составляла 10,8 тыс. пудов (164 тыс. тонн) чугуна в сутки) и 60 коксовых печей.
В 1913 году завод, на котором работали 625 человек, выплавил 7,9 млн пудов чугуна.
Июнь 1994 года «Доменный цех № 2 Коммунарского металлургического комбината» реорганизован в «Алмазнянский металлургический завод»
1 февраля 1995 года «Алмазнянский металлургический завод» переименован в Открытое акционерное общество Алмазнянский металлургический завод. Пр. № 17 от 31.01.1995 г.
25 января 2000 г. увольнение работников по сокращению штата и численности.
21 июня 2000 г. На базе ликвидированного АМЗ появляется Общество с ограниченной ответственностью «Алмазнянский литейно-механический завод»
В дальнейшем ООО «АЛМЗ» реорганизуется в СПО ООО «Экина».
В 1999 году «Алмазнянский металлургический завод» объявлен банкротом. На протяжении нескольких лет резалось на металл все оборудование завода[2].
На 2016 год на территории завода осталось старое, (одноэтажное) здание «конторы завода», двухэтажное управление завода, АТС заводская — разрушены, локомотивное депо («новое»), ж.д. станция «Завод» с участком погрузки грузов в вагоны, литейно-механический цех-законсервирован (2022 г.), литейный цех и вагранка разрушены в период 2015—2017 гг.., три доменные печи разрушены.
Летом 2020 года начали вырезать на металлолом железнодорожные пути, а также металлические шпалы по территории АМЗ.
Весна 2021 года, вырезан участок жд пути от станции «Завод» до шлакового отвала.
Примечания
Литература
- Н.Лопатин «Наш город Кадиевка» издательство ВЦСПС Профиздат — 1964
- «Стаханов», историко-краеведческий очерк изд. «Донбас», Донецк — 1978
- «Кадиевка» изд. «Мистецтво», Киев — 1971


