Алексеев, Геннадий Алексеевич
Генна́дий Алексе́евич Алексе́ев (род. 7 октября 1945, Канашский район, Чувашская АССР, РСФСР, СССР или Семеновка, Асхвинское сельское поселение, Канашский район, Чувашская АССР, РСФСР, СССР) — депутат Государственной думы Российской Федерации I созыва[1] (1993—1995), член фракции Выбор России. Народный депутат РСФСР.
Общие сведения
| Геннадий Алексеевич Алексеев | |
|---|---|
| 14 января 1994 — 17 января 1996 | |
|
|
|
| Рождение |
7 октября 1945 (80 лет) д. Семеновка, Канашский район, Чувашская Автономная Советская Социалистическая Республика, СССР |
| Партия |
Выбор России → Российская партия автомобилистов |
| Образование | Красноярский автодорожный техникум |
| Гражданство |
 СССР→  Россия |
Биография
Родился 7 октября 1945 года в деревне Семёновка, Чувашская АССР.
В 1959 году окончил ГПТУ, работал водителем. В 1972 году заочно окончил Красноярский автодорожный техникум, по специальности — техник по эксплуатации автомобиля.
Работал мастером производственного обучения, преподавателем технической школы, механиком, начальником колонны в автотранспортных предприятиях Иркутска. До 1991 года входил в КПСС.
После 1995 года переехал в Москву. На протяжении 27 лет работал в Центральном аппарате Министерства путей сообщения (МПС) России, а после реформирования отрасли — в ОАО «РЖД». Занимал должности помощника заместителя министра путей сообщения РФ и начальника отдела по работе с Федеральным Собранием РФ.
Является автором очерков о реформировании железнодорожного транспорта и соавтором книги «История развития системы управления перевозочным процессом». Удостоен звания «Почетный железнодорожник МПС России» и статуса ветерана Москвы.
Политическая деятельность
Избирался депутатом Иркутского областного и городского Советов. В 1990 году был избран народным депутатом РСФСР по Кировскому территориальному избирательному округу N384 Иркутской области. Был председателем подкомиссии Комиссии Совета Республики Верховного Совета РФ по транспорту, связи, информатике и космосу. Был членом Комиссии законодательных предположений при Президенте РФ, экспертом Администрации Президента РФ в Иркутске.
В октябре 1993 года, работая специалистом-экспертом Администрации Президента РФ, был включен в качестве кандидата в депутаты Государственной Думы в общефедеральный список кандидатов избирательного объединения «Выбор России». С марта 1994 года член инициативной группы партии Демократический выбор России. Член Комитета Государственной Думы по промышленности, строительству, транспорту и энергетике. Входил в состав фракций «Беспартийные депутаты» и «Коалиция реформ». Принимал участие в разработке федеральных законов «О безопасности дорожного движения»[2] и «О федеральном железнодорожном транспорте».
В апреле 1995 года стал одним из создателей Российской партии автомобилистов (РПА)[3]. На выборах в Государственную думу 1995 года партия вошла в состав избирательного блока «Памфилова — Гуров — Владимир Лысенко», который не преодолел 5-процентный барьер[4].
Примечания
Литература
- Федеральное Собрание России (Совет Федерации. Государственная Дума). Биографический справочник. М., 1995.