Автострада A35 (Италия)

Хоть Ломбардии и Брешиа были соединены автострадой А4, была необходимость создания альтернативной автомагистрали. В среднем в среднем на указанной автостраде проезжало 100 000 автомобилей в день, а пиковое значение — 140 000^[1]. 26 июня 2009 года, после заключения Межведомственного комитета по экономическому планированию (CIPE) и последующей резолюции, окончательный проект был одобрен^[2].

Строительные работы начались 22 июля 2009 года и закончились весной 2014 года. Открытие автомагистрали состоялось 23 июля 2014 года в присутствии премьер-министра Маттео Ренци, министра транспорта Маурицио Лупи и губернатора Ломбардии — Марони, Роберто^[3].

13 ноября 2017 года было достроено прямое соединение с автострадой А4 в близости от города Брешиа^[4].

Автострада A35 является более прямым соединением между Брешией и Миланом, по сравнению с A4, поскольку, проходя через нижнюю часть провинции Бергамо через Тревильо, она, в отличие от A4 избегает отклонения к северу в Бергамо.

Общая протяженность автострады A35 БреБеМи составляет 62,1 км, которые разбиты следующим образом:

• на насыпях: 37,9 км
• в траншее: 19,2 км
• виадук: 3,7 км
• в туннеле: 1,3 км

Управляющая компания заявляет, что автострада была построена в рамках проектного финансирования. Изначально оценивалась примерно в 800 млн евро, которые планировалось оплатить частным лицам, а после построения — вернуть вложенную сумму путём взимания платы за проезд^[5]. Но на момент инаугурации расходы выросли до 2439 млн евро^[6][7], в основном эти расходы покрыл Европейский инвестиционный банк (кредит в 700 млн евро) и «Cassa Depositi e Prestiti» (820 млн евро)^[8].