Просмотр кода страницы Воздушный бой

{{Другие значения|Бой (значения){{!}}Бой}}
{{Значения|Воздушный бой (значения){{!}}Воздушный бой}}
[[Файл:Diemer-Luftkampf.jpg|220px| thumb|Воздушный бой]][[Файл:Nesterov taran.jpg|thumb|220px|[[Таран (воздушный)|Таран]] [[Нестеров, Пётр Николаевич|Петра Нестерова]] во время воздушного боя.]][[Файл:Luftkampf im Pazifik Juni 1942.jpg|мини|[[Диорама]], изображающая бой над [[USS Yorktown (CV-5)|авианосцем Йорктаун]] в ходе [[Битва за Мидуэй|битвы за Мидуэй]]]]
[[Файл:B-29-44-61813-shotdown.jpg|мини|Обломки B-29, сбитого 9 ноября 1950 года советскими МиГ-15.]]
{{главная|Воздушная война}}
'''Воздушный бой''' — [[бой|вооружённое противостояние]] [[лётчик]]ов ([[самолёт]]ов ([[экипаж]]ей)), [[ВВС|авиационных подразделений и частей]] в воздухе с целью уничтожения сил противника и отражения его [[Атака (манёвр)|атак]], а также выполнение любых других действий в соответствии с приказами командования, с возможным присутствием фигур [[Пилотаж|высшего пилотажа]]. Часто под термином воздушного боя можно понять действия воздушных сил против [[Беспилотный летательный аппарат|беспилотников]] и [[Беспилотный летательный аппарат|дронов]].

== Виды воздушного боя ==
Современный воздушный бой бывает наступательным и оборонительным и подразделяется на три вида:
* ближний маневренный воздушный бой (БВБ)
* воздушный бой на средних дистанциях (СВБ)
* дальний воздушный бой (ДВБ)

Для каждого вида воздушного боя характерен свой вид применяемого оружия:
* для БВБ — пушки и ракеты (на старых самолетах могут иметься пулеметы малого (например [[Пулемёт Максима|Максим]] или [[Виккерс (пулемёт)|Викерс]]) и крупного калибра([[ШКАС]]; [[ШВАК (пулемёт)|ШВАК]]; [[Крупнокалиберный пулемёт Владимирова|КПВ]])) с тепловыми головками самонаведения ([[ТГСН]]), снаряды с [[Радиовзрыватель|радиовзрывателями]], [[Неуправляемая авиационная ракета|неуправляемые ракеты]], [[РЭБ|средства радиоэлектронной борьбы]]
* для СВБ — ракеты средней дальности системы [[Управляемая ракета «воздух—воздух»|Воздух-Воздух]],
* для ДВБ — ракеты большой дальности [[Управляемая ракета «воздух—воздух»|Воздух-Воздух]]

Для правильного ведения воздушного боя необходимо занять тактически выгодное положение (ТВП).

== Ближний воздушный бой ==
Ближний воздушный [[бой]] (''бой на виражах'', ''собачья схватка'' — [[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|dogfight}}) — появившийся ещё в ходе [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] тип воздушного боя, несмотря на то, что задолго до Первой мировой летательные аппараты, например такие как [[Воздушный шар|воздушные шары]], применялись военными. [[Боевые действия]] велись на малых дистанциях, когда каждая сторона знает о присутствии другой. Тогда [[Истребитель|истребители]], как единственный на время [[Первая мировая война|первой мировой войны]] вид самолетов, не имели обширного арсенала боевых систем у себя на борту, зачастую [[вооружение]] самолета-истребителя составлял один или несколько пулеметов пистолетного калибра, на некоторых машинах весь арсенал вооружения составляло личное оружие пилота. Малоимпульсные патроны пулеметов не могли обеспечить пробития достаточно бронированных целей и кучность стрельбы из-за естественного качания, ветра и большой скорости оставляли желать лучшего. Летчики были вынуждены использовать приемы из высшего пилотажа для того чтобы занимать наиболее удобные высоты и вести маневренный бой с противником. Этот новый тип сражений в воздухе был назван «догфайтингом». Истребители, созданные именно для этого типа атак, иногда называли «догфайтерами». Опыт полученный командованием всех стран-участниц Первой мировой формировал концепцию [[Многоцелевой истребитель|многоцелевых истребителей]], которые должны были развивать достаточную скорость, иметь на борту курсовое вооружение, нести [[Бомба|бомбовую нагрузку]]. Однако опыт полученный во время войн в [[Гражданская война в Испании|Испании]], [[Японо-китайская война (1937—1945)|Китае]], [[Гражданская война в России|Восточной Европе]] показал, что такая концепция устарела и в дальнейшем армиями мира и в наше время используется концепция дифференциации(разделения) авиационного флота.

В современном воздушном бою применяется [[Ракетное оружие|оружие дальнего радиуса действия]], которое может быть использовано против мнимого противника задолго до входа в зону ведения ближнего воздушного боя. Применение новых видов вооружения, в частности, ракет класса «воздух-воздух» с большой дальностью поражения и достаточной точностью и новыми средствами обнаружения (бортовыми [[Радиолокационная станция|РЛС]]) позволяет обнаруживать и поражать противника в значительном отдалении от себя, что значительно уменьшает вероятность перехода воздушной схватки к ближнему бою

Ближний воздушный бой в настоящее время стал редким явлением, но, тем не менее, все современные истребители имеют [[Авиапушка|пушечное вооружение]] для возможных боевых столкновений. Встроенную пушечную установку имеют многие истребители, за исключением [[F-35]] вариантов B и С, у которых пушка вынесена в специальный подвесной контейнер.

Современный ближний воздушный бой называется «воздушным маневрированием» ({{lang-en|Air Combat Maneuvering}}), что означает атаку или уклонение от одного или нескольких противников.

== Тактика ==
Некоторые [[Тактика|тактические]] приёмы:
* заход со стороны [[Солнце|солнца]]<ref>в книгах А. И. Покрышкина заход со стороны солнца с пикированием на цель называется «соколиный удар»</ref>
* [[лобовая атака]]
* атака с [[Пикирование|пикирования]]
* «[[свободная охота]]»
* «[[Ударил-убежал]]»
Мог использоваться строй самолётов когда стрелки соседних машин взаимодействовали друг с другом.
{{TODO}}

; в [[ВВС РККА]]
[[ВВС РККА|ВВС Советской России]] качественно во многом уступали воздушным силам [[Страны «оси» и их союзники|Оси]] к началу [[Великая Отечественная война|Отечественной войны]], Скорость и вооружение советских истребителей начала ВоВ значительно уступала немецким и итальянским. Основой воздушного флота были достаточно массовые, но устаревшие модели [[И-15]], [[И-15 бис|И-15бис]], [[И-16]] ("Ишак"), [[И-153]] ("Чайка"). Как не трудно понять зачастую в воздухе находились [[Биплан|бипланы]], они отлично показывали себя в ближнем бою из-за хорошей маневренности, а первые советские [[Моноплан|монопланы]], [[И-16]] и [[ЛаГГ-3]] значительно уступали [[Messerschmitt|Мессершмидтам]], [[Focke-Wulf|Фокевульфам]], [[Junkers|Юнкерсам]] и [[Caproni|Капрони]]. Советская авиационная школа получала боевой опыт в [[Гражданская война в Испании|Гражданкой войне в Испании]], пограничных конфликтах с Японией на [[Халхин-Гол|Халкин-голе]] и озере [[Хасанские бои (1938)|Хасан]], [[Советско-финляндская война (1939—1940)|войне с Финляндией]]. К началу [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] основной боевой тактической единицей являлась «тройка» ([[Звено (тактическая единица)|звено]]) самолётов. В результате анализа и обобщения опыта боёв в [[Воздушные сражения на Кубани (1943)|Кубанском авиасражении]] (лето 1943-го) назрел вывод о необходимости изменения тактики ведения воздушного боя и применения новых [[Боевой порядок|боевых порядков]]. Было предложено отказаться от групповой тактики и перейти к действиям парами

{{начало цитаты}}Письмо &#91;[[Борман, Александр Владимирович|А. В. Бормана]]&#93; мы размножили и разослали в истребительные авиационные дивизии. Оно обсуждалось со всеми [[командир]]ами [[полк]]ов и [[эскадрилья|эскадрилий]]. На основе поступивших от них предложений был издан [[Приказ (акт управления)|приказ]]. Полки получили конкретные указания: в боевой работе истребителей широко использовать свободные полёты; основой [[боевой порядок|боевого порядка]] считать свободно маневрирующие пары…{{конец цитаты|источник=из воспоминаний [[Вершинин, Константин Андреевич|К. А. Вершинина]]<ref>{{книга
|автор=Вершинин К. А.
|ссылка=http://militera.lib.ru/memo/russian/vershinin/index.html
|заглавие=Четвёртая воздушная
|место=М.
|издательство=[[Воениздат]]
|год=1975
}}</ref>}}
Был принят на вооружение предложенный [[Покрышкин, Александр Иванович|А. И. Покрышкиным]] новый тактический приём — маятниковое патрулирование<ref name="ПСВБ">{{Книга:Покрышкин - Познать себя в бою
|ссылка часть=http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin-1/12.html
|часть=Кубань: дерзость, новаторство
}}</ref>; применялась так называемая [[кубанская этажерка]].
Также А. И. Покрышкин предложил знаменитую формулу воздушного боя «Высота, Скорость, Манёвр, Огонь». Он является автором ряда манёвров и приёмов ведения воздушного боя, которые затем были приняты в ВВС СССР. Например, манёвр уклонения и ухода от атаки противника «неправильная восходящая бочка». Данный манёвр был подмечен Покрышкиным при неправильном и грязном исполнении фигур высшего пилотажа парой самолётов, а затем взят на вооружение. Суть его состоит в следующем: если восходящая бочка выполняется первым самолётом в паре на малых оборотах двигателя, то в результате он оказывается под вторым самолётом в наивыгоднейшей позиции для атаки.

Важным элементом тактики «этажерка» была новая система целеуказания, предложенная А. И. Покрышкиным. Горизонт в этой системе на 360 градусов вокруг самолёта представлялся как [[циферблат]] часов, с цифрой 12 в носу самолёта. Часы указывали направление. Высота указывалась в градусах вверх или вниз от линии горизонта.
Новая тактика хорошо оправдывала себя, особенно в условиях численного превосходства авиации противника<ref>{{книга
|автор=Гречко С. Н. 
|ссылка=http://militera.lib.ru/memo/russian/grechko_sn/index.html 
|заглавие=Решения принимались на земле
|место=М.
|издательство=[[Воениздат]]
|год=1984
|серия=Военные мемуары
}}</ref><ref>боевой тактической единицей до конца войны в соединениях [[Пе-2]] оставалась «тройка», в то время, как вся остальная авиация перешла на «пары».</ref>.

; в [[Люфтваффе]]
{{TODO}}

; у [[Антигитлеровская коалиция|Союзников]]
* «манёвр Тейта» (также «волна Тейта»)<ref>один из самолётов принимает огонь на себя, второй — зигзагообразным манёвром выходит на ударную позицию, см. д/ф «Воздушный бой: [[Grumman F4F Wildcat|F4F]] Дикий кот против [[Зеро (самолет)|Зеро]]» ([[Discovery World]])</ref> (впервые применён Дж. Тейтом{{уточнить}}<!-- Teitch(?) 19хх-1981 гг.,в будущем адмирал --> в [[Битва за Мидуэй|битве за Мидуэй]])

== [[Стратегия]] ==
{{ориссный раздел|дата=20 апреля 2016}}
Вооружённые силы разных стран, как правило, стараются не оглашать свои стратегические замыслы, однако о них можно сделать косвенные выводы, основываясь на характеристиках их боевой техники.

; [[ВВС США|США]]
При разработке основного истребителя [[F-22]] были приняты следующие решения:
* Двигатель был разработан специально для сокрытия реактивной струи; при этом пришлось отказаться от [[Управление вектором тяги|изменения вектора тяги]] во всех плоскостях.
* Было сокращено число [[АФАР]] на крыльях истребителя для достижения большей скрытности; однако это повлияло на дальность обнаружения цели.
* Все проекты США по созданию ракет [[Ракета «воздух-воздух»|класса «воздух-воздух»]] дальнего и сверхдальнего радиуса действия были свёрнуты, и стали разрабатываться только ракеты, способные поместиться во внутренних отсеках истребителей для большей скрытности — это ракеты в основном средней и малой дальности.

Можно предположить, что стратегия США заключается в незаметном подходе (с отключенной бортовой РЛС, по данным самолета [[Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения|ДРЛО]]) и уничтожение цели с близкого расстояния, так как вероятность уничтожения цели с близкого расстояния выше, чем вероятность поражения цели с дальних дистанций. А после уничтожения цели истребитель незаметно покидает место боевых действий.

; [[ВВС России|Россия]]
Россия, вероятно, напротив стремится обнаружить и уничтожить цели противника с дальнего и при возможности безопасного для истребителей расстояния. 
* При проектировании [[ПАК ФА]] очень много внимания уделялось [[авионика|авионике]] причем иногда в ущерб скрытности истребителя, но при этом увеличивалась дальность обнаружения противника.
* Разработка ракет [[КС-172]], которые не способны поместиться во внутренних отсеках истребителя, что делает [[истребитель]] более заметным. Но в то же время ракеты обладают непревзойдённой дальностью (до 400 км), дальность поражения этой ракеты в несколько раз превосходит дальность ракет, используемых на [[F-22]] и [[F-35]].
* При этом наличие всеракурсного управления вектором тяги и многолетнее оттачивание управляемости на запредельных режимах на самолетах поколений 4+, 4++, 4+++ позволяют предположить, что тот же [[ПАК ФА]] спроектирован также и для классического ближнего боя с маневрами и использованием пушечного вооружения как основного оружия.
Все эти стратегии лишь предполагаемые, в них очень много показателей, таких как тренировочные бои, не учитывались, и возможны серьёзные недочёты.

{{TODO}}
{{нет источников в разделе|дата=2012-05-21}}

== См. также ==
* [[Боевой вылет]]
* [[Воздушный таран]]
* [[Выживаемость летательного аппарата]]
* [[Морской бой]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Источники ==
* {{книга
|заглавие=Советская военная энциклопедия
|том=1
|страницы=459—460
|место=М.
|год=1990
}}
* {{книга
|заглавие=Fighter Combat: Tactics and Maneuvering
|место=Annapolis, MD
|издательство=[[Военно-морской институт США|United States Naval Institute]]
|год=1985
|isbn=0-87021-059-9
|ref=Shaw
|язык=und
|автор=Shaw, Robert L.
}}
* цикл передач «Воздушный бой» телеканала [[Discovery World]]

== Ссылки ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=Psh-HgAO_aE&feature=related Luftwaffe: Operation Bodenplatte (1st Jan 1945)]
* Телевизионный фильм «Битва за воздух» из цикла «Великая война» ([[Первый канал (Россия)|Первый канал]], 2010)

{{Внешние ссылки}}
[[Категория:Воздушные сражения и операции]]
[[Категория:Воздушный бой]]