Воздушное охлаждение
Воздушное охлаждение — метод охлаждения деталей, узлов и механизмов, подвергающихся нагреву (таких как ДВС, ТЭД, полупроводниковые приборы и т. д.), потоком воздуха.
Воздушное охлаждение двигателя внутреннего сгорания — рубашка цилиндра свободно обдувается воздухом, тем самым забирая большую часть тепла двигателя. Используется в авиа- и автомобилестроении.
Преимущества и недостатки
 | Этот раздел не завершён. |
Воздушное охлаждение не требует присутствия большого количества охлаждающей жидкости, что позволяет облегчить вес конструкции. Рубашка цилиндра свободно обдувается воздухом, который отбирает большую часть тепла двигателя. Является самой простой, так как не требует сложных деталей и систем управления.
Недостаток системы заключается в маленькой теплоёмкости воздуха, что не позволяет равномерно отводить от двигателя большое количество тепла и, соответственно, создавать компактные мощные силовые установки.
См. также
 | Это статья-заготовка о технике. Помогите РУВИКИ, дополнив эту статью, как и любую другую. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|