Редактирование: Илья Муромец (самолёт) (раздел)

26 мая 1913 года около 9 часов утра на лугу возле [[Корпусный аэродром|Корпусного аэродрома]] Санкт-Петербурга толпа зрителей ожидала первого экспериментального полёта большого четырёхмоторного самолёта, известного под именем «Русский витязь». Специалисты аэронавтики не верили, что четырёхмоторный самолёт, известный также как «Гранд» и весящий более 4 тонн, действительно может подняться в воздух. Первый полёт выполнил конструктор машины, студент [[Санкт-Петербургский политехнический институт|Санкт-Петербургского политехнического института]] [[Игорь Иванович Сикорский]]. Его идею о строительстве большого четырёхмоторного самолёта поддержал [[Михаил Владимирович Шидловский]], председатель [[Русско-Балтийский вагонный завод|Русско-Балтийской вагонной компании]], имевшей авиационный филиал в Петербурге, строивший до того времени небольшие одномоторные самолёты. «Гранд» выполнил все полётные задания, а Шидловский был настолько уверен в его безопасности, что совершил полёт на этой машине со всей своей семьёй. То же доверие он проявлял к наследнику «Гранда» — большему по размеру «Илье Муромцу»<ref name=":0">{{Cite web|lang=|url=http://rkiigarau.lv/ru/%C2%AB%D0%BF%D0%BE%D1%8D%D0%BC%D0%B0-%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D1%85%C2%BB-%D1%80%D0%B8%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82|title=«Поэма о крыльях». Рижский вариант|author=Юлия ГРАНТ|website=rkiigarau.lv|date=2003-04-05|publisher=журнал «[[Бизнес-Класс (журнал)|Бизнес-Класс]]», Музей РКИИГА-РАУ|accessdate=2020-12-12}}</ref>.